La embarcación Rokas V de José A. y Guillermo Beltri del Real Club de Regatas de Alicante se proclamó vencedora de la XXV edición de las 200 millas a dos en la clase RI. Asímismo Tanit Medilevel de Nacho Campos y Alvaro Irala consiguieron un cuarto puesto en la general de la regata.
El Real Club de Regatas de Alicante fue el club que más embarcaciones aportó a esta emblemática regata de invierno con 10 unidades:
1 Rokas- Jose Beltri y Guillermo Beltri
4 Tanit Medi-Level - Nacho Campos y Alvaro Irala
15 Evamarina 2012 Joaquín Valero y Javier Campos
16 Tajinaste Javier Santana y Alejandro Llorca
19 Notenom Francisco Tornero yMiguel Angel Marín
28 Swany Gonzalo Infante y Eduardo Méndez
32 Teterete Mariano Mompean Jose Javier López
35 Blue Oscar Ernesto Hernández y Salvador Payá
35 Bicho al Cuadrado Miguel Angel Villar y Javier Poole
35 Volaverunt Perfecto Blanes y Jesús Serrano

Tras un aplazamiento de una hora con un viento de unos 8-10 nudos se dio la salida a la clase Minitransat y posteriormente a la clase RI. El comité de regatas decidió prescindir de la baliza de desmarque al tratarse de un viento que soplaba directamente de la isla de Ibiza tratándose de un NNE. Las embarcaciones pusieron rumbo a la isla, unas decidiendo apurar al máximo los ángulos de ceñida y otros por el contrario caer un poco más a sotavento y con velocidad ´para acercarse lo más rápidamente posible al siguiente punto de paso, la isla de conejera.
Tras caer la noche el viento con la influencia térmica de la isla comenzó a rolar pero no para toda la flota por igual. Mientras que las embarcaciones que más se acercaban a tierra el viento les “recogía” a los que optaban por una ruta más exterior el viento les alejaba del próximo objetivo, el cabo punta Moscarte.
El mar de fondo y las encalmadas hicieron estragos con la flota durante la noche y comenzaron a retirarse las primeras embarcaciones.
Durante las primeras horas del Sábado, varias embarcaciones “pegadas” literalmente al norte de la isla (Nou i Mig, Rocinante, Phonemovil, Rokas e Itaca) aprovecharon los térmicos que producía la isla (de no más de 100 metros paralelos a la costa) para ir sorteando los cabos de la “punta del escullet “ y “punta grosa”.
A las 13:00 horas del Sábado y tras 24 horas de regata y varias de encalmadas, un viento de levante de entre 6 y 8 nudos hacía de nuevo hacía su aparición. Por fin toda la flota de las 200 millas arrancaba y ponía rumbo a los siguientes puntos de paso.
“Nou y mig” y Phonemovil serían las primeras unidades en pasar los controles de Santa Eulalia, Freus y La Sabina, seguidamente la embarcación Rocinante, un grupo reducido de tres unidades (Itaca, Rokas y el Mini Sampakita), y el resto de la flota muy compactada. Tras la compensación de tiempos la clasificación por el paso de la Sabina era la siguiente:
1-Rokas 2-Rocinante3-Phonemovil.
Pasado el control de la Sabina, las embarcaciones tomaron decisiones estratégicas distintas, unos optando por un rumbo más directo a Altea y otras acercándose al Cabo de San Antonio.La intensidad del viento fue bajando según las unidades se acercaban a la llegada, y aquí las unidades de cabeza perdían la ventaja adquirida con respecto a los perseguidores.
La llegada se preveía de infarto ya que unas 15 embarcaciones navegaban en menos de una milla de distancia.