FECHA: 15 Mayo - 16 Mayo

DESCRIPCION: Sábado 15 de Mayo. Con vientos del NW y con rachas de más de 25 nudos, el sábado se disputó la primera prueba del TROFEO CENTENARIO para la clase crucero. El recorrido costero consistió en Salida en las inmediaciones del Puerto de Alicante, baliza de desmarque a 1 milla aproximada, baliza de fuera, baliza del Cabo de las Huertas, baliza del butano(excepto promoción) y llegada en la bocana del puerto de Alicante. Un total de 15 millas para la clase crucero y 13 millas para la clase promoción. Una regata muy rápida debido a la intensidad del viento y con varios abandonos por la misma causa. La primera embarcación en cruzar la línea de llegada fue el Angle de Vicente Hernández. Tras él y con márgenes muy pequeños iba entrando la flota poco a poco. En la clase Crucero tras la compensación de tiempos encabeza la clasificación el Maire I de Pedro J. Antón. En la clase promoción el primero y único entrado en la prueba es el Lagun de Salvador Fernández. Domingo 16 de Mayo. El Domingo 16 de Mayo se celebró la segunda jornada del trofeo Centenario 2010. Se programó un recorrido entre balizas con baliza de desmarque al inicio. Tras la salida con vientos que soplaban del 270 con intensidades de entre 15 y 18 nudos, las embarcaciones pusieron rumbo a la baliza de desmarque. Una ceñida de menos de una milla que puso en apuros a más de una embarcación por la intensidad de las rachas repentinas. Tras pasar el desmarque la flota puso rumbo al cabo de las huertas donde se situaba la siguiente baliza del recorrido. Prácticamente en popa redonda, unos con el spi arriba y otros no, la flota fue llegando a la zona del cabo donde les esperaba los primeros compases del capricho del viento ese día. El viento comenzó a flojear y a cambiar de dirección. Se escaparon del grueso de la flota la embarcación Angle, el Cool Wave y el Aleph. El tramo entre Huertas y el Tiro de Pichón se convirtió en una ceñida difícil por sus roladas y escasez de viento. La mayoría de la flota se quedó "enganchada" en la bahía cerca de la albufereta. De nuevo el viento hizo aparición ligeramente de poniente, pero otra vez volvió a fallar. Ya con menos de un cuarto de regata para el grueso de la flota, un leveche de 18 nudos apareció repentinamente y las unidades de la regata entraron en la línea de llegada situada en las inmediaciones de la bocana del Puerto de Alicante. Con unos parciales de 1º y 2º la embarcación Maire I patroneada por Pedro J. Antón se alzaba con el triunfo. En la clase promoción y con los mismos parciales el Vormar de Salvador Paya se llevaba el triunfo en esta división. Fotos de la regata